Comme nous vous l'expliquions ici, après la Charente et Angoulême, c'est Libourne qui suspend son financement à la LGV Sud-Europe Atlantique pour un montant de 500 000 €. Mais, un problème d'un montant bien plus important vient de surgir. En effet, avant...
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Des doutes quant aux dessertes du TGV Paris-Bordeaux
Une manifestation d'élus dans une gare qui devrait être desservie d'ici à 2 ans par le TGV, c'est chose peu commune. Pourtant, les élus charentais, angoumois ou cognaçais étaient remontés contre la SNCF. Car si leurs collectivités financent à hauteur...
Lire la suiteLa LGV Limoges-Poitiers attaquée de toutes parts
Premier épisode. 16 janvier 2015. Comme MétroLim vous le révélait, des collectivités situées le long du POLT décidaient d'attaquer le projet de LGV Limoges-Poitiers devant le Conseil d'Etat. Le président du conseil général de l'Indre, le maire de Châteauroux...
Lire la suiteLa LGV Limoges-Poitiers déclarée d'utilité publique
Le Gouvernement a finalement prononcé la déclaration d'utilité publique (DUP) pour la LGV reliant Poitiers à Limoges, dernière étape avant les opérations foncières et le début des travaux. Le délai légal pour prononcer cette DUP courant jusqu'au 12 janvier,...
Lire la suiteLGV Limoges-Poitiers : la question financière
Dans son dernier rapport sur la grande vitesse ferroviaire, la Cour des Comptes critique le "contournement des critères de rentabilité socio-économique" et place la LGV Limoges-Poitiers en parfait contre-exemple du modèle à suivre. Au-delà des critiques...
Lire la suiteLGV Limoges-Poitiers : le chant du cygne ?
C'est le magazine Mobilettre qui croit le savoir, le Conseil d'Etat s'apprêterait à refuser la déclaration d'utilité publique au projet de LGV entre Limoges et Poitiers. Celui-ci doit rendre une décision avant le 12 janvier prochain, décision préalable...
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