Ces dernières semaines, plusieurs propositions émanant de la société civile ont fait réémerger un projet enterré dans les années 90. On peine à l'imaginer mais Châteauroux dispose d'un des plus grands complexes aéroportuaires de France du fait de la présence...
Lire la suitecorreze
Train : Le Limousin au quitte ou double
Comme l'avait déjà annoncé la commissaire européenne aux Transports (voir ici), la LGV Limoges-Poitiers ne pourra pas bénéficier de financements européens, ne correspondant pas aux grandes orientations de la politique commune des transports. En effet,...
Lire la suiteLGV Limoges-Poitiers : la question financière
Dans son dernier rapport sur la grande vitesse ferroviaire, la Cour des Comptes critique le "contournement des critères de rentabilité socio-économique" et place la LGV Limoges-Poitiers en parfait contre-exemple du modèle à suivre. Au-delà des critiques...
Lire la suiteLGV Limoges-Poitiers, derniers déroulements
Alors qu'on la pensait enterrée jusqu'en 2030 au moins par le rapport Mobilité 21, une rencontre entre des élus limousins et le président de la République à la toute fin du mois de septembre aurait suffi à relancer le projet. L'Etat accepterait ainsi...
Lire la suiteTicket d'or : le classement des métropoles régionales en termes de transports publics
Pour établir le classement de ce concours, pompeusement baptisé "Ticket d'or", nous avons pris en compte plusieurs éléments (prix du ticket, prix de l'abonnement, fréquentation moyenne par habitant) établissant ainsi des classements intermédiaires dont...
Lire la suiteTransport aérien en Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes
Chaque année, ce sont près de 7 millions de passagers qui passent par les aéroports des régions Aquitaine, Limousin et Poitou-Charentes, un chiffre faible qui compte pour 4.3 % des voyageurs en France. Par ailleurs, l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, huitième...
Lire la suite