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Lire la suiteIssue de l'association de 12 départements, la nouvelle région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes devient l'une des plus grandes régions de France. Se pose donc nécessairement la question des déplacements entre ses principales métropoles, aussi bien pour...
Lire la suiteCes dernières semaines, plusieurs propositions émanant de la société civile ont fait réémerger un projet enterré dans les années 90. On peine à l'imaginer mais Châteauroux dispose d'un des plus grands complexes aéroportuaires de France du fait de la présence...
Lire la suiteConstruite dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), la LGV Tours-Bordeaux, qui ne doit entrer en fonction qu'en 2017, est la propriété de Liséa, contrôlée par le groupe Vinci qui percevra 6000 € de droits de passage à chaque train en échange...
Lire la suiteLe gouvernement vient d'annoncer qu'il donnait son accord à la réalisation de deux composantes du GPSO (Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest), la LGV Bordeaux-Toulouse et la LGV Bordeaux-Dax vers l'Espagne. Ces projets d'un coût de 8.3 milliards d'euros...
Lire la suiteComme l'avait déjà annoncé la commissaire européenne aux Transports (voir ici), la LGV Limoges-Poitiers ne pourra pas bénéficier de financements européens, ne correspondant pas aux grandes orientations de la politique commune des transports. En effet,...
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