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La Franche-Comté et le Limousin sont par de nombreux points très proches : ils sont tous deux ruraux, montagneux, enclavés, et portent leur espoir dans le TGV. La branche EST de la LGV Rhin-Rhône sera ouverte en décembre 2011, le but était de relier Lyon à Strasbourg le plus directement possible, mais elle profitera aussi à la région Franche-Comté. Vous ne voyez toujours pas le rapport avec la région Limousin ? Et bien, au départ tout était aussi complexe que pour notre LGV et aujourd'hui ? Aujourd'hui, la quasi-totalité de la population est favorable et attend les TGVs avec impatience. Il faut dire que les temps de parcours se réduisent d'une heure pour la majorité des trajets. Je relevais il y a quelques temps un commentaire qui disait que les limousins ne voulaient pas de LGV "comme d'habitude" et que cela ne faisait que les enfoncer. Je ne pense pas que ce soit typiquement limousin, il est normal de vouloir défendre son cadre de vie et son environnement, mais il est aussi vrai que la résistance limousine est plus forte qu'ailleurs (comme à toutes les époques). Et vous qu'en pensez-vous ?

lgv-rhin-rhone.jpg

Tag(s) : #Ferroviaire

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