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Vous l'avez peut-être remarqué si vous vous êtes rendus à Paris en train dernièrement, mais la gare Austerlitz se modernise peu à peu, de nombreuses portions de la gare sont fermées. La rénovation complète de la gare d'Austerlitz  ( 17 millions de voyageurs en transit) est prévue pour accueillir une partie des TGVs Sud-Est et Atlantique, pour décharger la gare de Lyon (83 millions) et celle de Montparnasse (50 millions) . Le recouvrement des voies et la rénovation de la gare ainsi que du quartier sont dirigés par l'architecte Jean Nouvel (Prix Pritzker 2008, l'équivalent d'un prix Nobel d'architecture) et le cabinet Arep, qui ont présenté un projet très ambitieux, prévu pour finir en 2015. 4 voies pour les TGVs ont été crées sous l'avenue de France, désormais toutes les transitions entre bus, métro, train, RER se feront par la halle qui sera ouverte sur la ville et sur l'hopital de la Pitié-Salpêtrière et enfin les facades seront remises en valeur.

austerlitz-nouvelle-version.jpg

Tag(s) : #Ferroviaire

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