Martin Malvy, président PS du Conseil Régional de Midi-Pyrénées a annoncé hier que sa région financera les études de la LGV Limoges-Poitiers alors que la région Poitou-Charentes le refuse. Où est l'intérêt de cette région ? Tout d'abord, il s'agit de désenclaver le Lot et l'Aveyron pour qui la future branche LGV Bordeaux-Toulouse est inutile alors que la LGV Limousin leur ferait gagner 1h environ, toutes ces régions étant desservies depuis l'étoile ferroviaire de Brive. Mais localement, c'est la cacophonie, le maire de Souillac soutient l'idée de la branche limousine de la LGV Grand-Centre Auvergne alors que le maire de Cahors se range derrière Martin Malvy. Du côté du Conseil régional du Limousin, on soutient l'initiative qui allègera le budget des études étant donné que S. Royal ne souhaite pas y participer.
